|
Назначение и применение георешетки
  Георешетка получила применение во многих
областях строительства и при создании сложных геотехнических конструкций -
везде, где возникает необходимость больших или циклических нагрузок на слабое
грунтовое основание.
Применение георешетки:
- дороги
- основание под
трамвайные пути
 
- лесные дороги и
временные дороги
- сады
- эрозия откосов
- парковки
- основания
фундаментов
- железные дороги
 
- подпорные стены
- сооружение
трубопроводов и каналов
- набережные
- рекультивация и
укрепление откосов
- противопаводковые
дамбы
- защита береговой
линии
Сотовая структура, усиленная
щебнем, гравием или местным материалом, определяет свойства конструкции:
- более высокую
сопротивляемость неравномерной осадке грунтового основания в пределах
складских площадок, стоянок или зданий (построенных в таких местах и
условиях, как шоссейные или железнодорожные насыпи)
- усиление слабого
основания для строительства дорожного полотна
 
- быстрота и легкость
исполнения, необходимая при конструировании эвакуационных дорог,
временных подъездных путей, специальных дорог для тяжелого транспорта
при строительстве очистных сооружений или трубопроводов. Это свойство
очень важно также при укреплении высоких железнодорожных или шоссейных
насыпей.
- пригодность для
предохранения от обрушения (с наружной стороны) насыпей мусорных свалок,
а также для конструирования внешней оболочки куч мусора с целью их
рекультивации
- устойчивость против
прогибов и сдвигов грунтового основания на территориях, где имеются
шахтные разработки
- высокая устойчивость
против воздействия атмосферных (дождь, зимний мороз или весенняя
слякоть, высокие температуры в летний период) и химических факторов
(полиэтилен высокой плотности, из которого производится георешетка, был испытан даже в среде
концентрированных кислот)
  Применение
георешетки является способом
армирования поверхности природного грунтового основания и приводит к
конструированию поверх грунта упругой "пластины" толщиной 100 мм.
Существование этой "пластины" приводит к уменьшению контактных
нагрузок на стыке пластина-грунт. Механизм передачи нагрузок (например, от
движения автотранспорта) на расположенные под "пластиной" слои
грунта выглядит следующим образом:  
- нагрузка,
передаваемая от колес автомобиля, вызывает рост вертикальных сил в
грунте, заполняющем отдельные соты решетки, что, в свою очередь,
вызывает увеличение сил давления на вертикальные стенки
- упругая лента сетки
принимает часть этих сил, а остальные напирают на соседние секции и
способствуют образованию в них сил пассивного сопротивления
- отдельные ячейки,
взаимодействуя друг с другом в пространственной структуре сетки,
вызывают постоянное уплотнение насыпанной в ячейки сетки массы грунта,
взаимодействуя при этом с большой поверхностью грунтового основания, что
значительно уменьшает вертикальное давление, передаваемое на отдельные
участки. Для слабого грунтового основания это свойство имеет большое
значение и может использоваться при строительстве зданий и геоинженерных
сооружений.
  Поскольку
ячейки скреплены друг с другом, фрагменты сетки не могут сдвигаться, и это
существенно ограничивает неравномерную осадку грунта.
На основании вышеизложенной информации мы видим,
что георешетки могут находить широкое
применение особенно при производстве земляных работ.
Перед тем, как приступить к монтажу георешеток, необходимо ознакомиться с
геологическими условиями, с характером грунта на участке работ. Кроме того,
следует тщательно проанализировать техническую документацию объекта, от
которой главным образом зависят условия применения и гарантии данного
материала.
|
